正常情况下，旋转扣件在刚润滑或再润滑过后会有自然的温度上升并且持续一至二天。旋转扣件的稳定与性能振动对国标扣件的损伤很敏感，例如剥落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等都会在振动测量中反映出来，所以，通过采用特殊的旋转扣件法兰振动测量器(频率分析器等)可测量出振动的大小，通过频率分不可推断出异常的具体情况。测得的数值因使用条件或传感器安装位置等而不同，因此需要事先对每台机器的测量值进行分析比较后确定判断标准。旋转扣件的温度，一般有室外面的温度就可推测出来，如果利用油孔能直接测量旋转扣件外圈温度，则更为合适。通常，温度随着旋转扣件运转开始慢慢上升，1-2小时后达到稳定状态。旋转扣件的正常温度因机器的热容量，散热量，转速及负载而不同。如果润滑、安装部合适，则国标扣件温都会急骤上升，会出现异常高温，这时必须停止运转，采取必要的防范措施。使用热感器可以随时监测扣件的工作温度，并实现温度超过规定值时自动报警或停止防止燃用高温经常表示扣件已处于异常情况。高温也有害于国标扣件的润滑剂。有时扣件过热可归诸于扣件的润滑剂。若扣件在超过125℃的温度长期连转会降低扣件寿命。引起高温青岛旋转扣件的原因包括：润滑不足或过分润滑，润滑剂。内含有杂质，负载过大，旋转扣件损环，间隙不足，及油封产生的高磨擦等等。旋转扣件温度的定期量测可藉助于温度计，例如数字型温度计，可准确的测国标扣件温度并依℃或华氏温度定单位显示。重要性的扣件，意谓当其损坏时，会造成设备的停机，因此这类应加装温度探测器。保持扣件及其周围清洁。即使是眼睛看不到的小尘埃，也会给国标扣件带来坏影响。所以，要保持周围清洁，使尘埃不致侵入扣件。

对于密封的旋转扣件，生产已填写在适当的油脂，打开主机上设置密封，以防止润滑脂泄漏。注意脂肪含量太少，很容易导致缺乏脂肪或干摩擦，影响寿命。油脂会导致过量的温升。润滑脂大量泄漏，不仅污染环境，而且浪费。因此，进入旋转扣件润滑脂量的前提下更好的欧盟扣件，以确保足够的润滑。润滑摩擦：对机械摩擦的阻力，在薄膜表面上形成的一部分。冷却温度：通过石油流通带走热量，防止烧结。清洗干净：通过流油，清洁工作表面的摩擦零件和金属生产的其他材料。密封防漏：减少气体泄漏和外部污染物。锈蚀：可吸附在表面上，以防止水，空气，酸，有害气体和接触部位。缓冲区：一个急剧上升，发动机汽缸压力，突然加大的活塞，活塞销，连杆和曲轴上的油负载时能承受冲击负荷起到缓冲作用。脂润滑是指直接将润滑脂涂到旋转扣件的运动表面间。但是在给欧盟扣件的滚道和滑动工作表面输入润滑脂时，必须遵循以下5项原则：润滑脂必须贯穿旋转扣件的工作表面和扣件的内部空隙，这样才能使润滑脂充分起到润滑作用。在欧盟扣件的工作表面应保留数量的润滑脂，并持续相对的时间，但又要防止因润滑脂过多流失。润滑脂的输入和排出的流向应和密封要求一致，这有利于入侵污物的排出。在保证良好的润滑的前提下，尽量减少润滑脂的用量。在润滑脂流向尽头开设出口孔，以便使新补充的润滑脂能挤走旧的润滑脂，确保良好的润滑。特别提醒，在给欧盟扣件用脂润滑的时候，千万要注意旋转扣件润滑脂的工作温度范围，如果不是在合适的温度范围内，那么效果就会适得其反了。

非标扣件在即将交付常规检查之前才可去除其油封包装,并将其浸入含有3％机油的洗涤汽油或无酸煤油中，转动其外圈并仔细冲洗保持架、滚动体和滚道的交界处，要求将任何隐蔽部位残留的原先油迹清洗掉。塑料扣件在清洗洁净后应将所附清洗油淋干，放在衬有洁净中性衬纸的工作台上晾干，或在远红外烘箱中缓缓烘干。自清洗油淋干后以至晾干或烘干，整个过程中不得转动扣件套圈、保持架或任何滚动元件。已晾干或烘干的扣件，应按规定滴入润滑油并立即交付检查，此时塑料扣件外表面无油膜保护，在整个检查过程中均不得直接触及人手皮肤，操作者应戴上洁净手套，或手上涂以防锈剂，但必须避免手上的防锈剂混入非标扣件的滚动表面，否则会使测量结果发生偏差。非标扣件在检查完毕后，应立即交付使用或进行防锈库存处理，整个检查过程也应抓紧完成,以免历时过久引起锈蚀。注意利用不加机油的纯汽油清洗也会引起锈蚀。扣件在进行检查之前还些须与检查所用的量块、标准件以及测量仪器共同放置在检查场所内的一块金属板上，这样可较快地使这些物件的温度均一化和室温化。显然，只有严格做好上述准备工作，才能保证检查结果准确，在整个检查过程中塑料扣件不致锈蚀。清洗：将扣件拆下检查时，先用摄影等方法做好外观记录。另外，扣件要确认剩余润滑剂的量并对润滑剂采样，然后再清洗非标扣件。扣件的清洗分粗洗和精洗进行，塑料扣件并可在使用的容器底部放上金属网架。粗洗时，在油中用刷子等清除润滑脂或粘着物。此时若在油中转动非标扣件，注意会因异物等损伤滚动面。